我是王丽娥，河北人，2007年9月进入贵州大学材料与冶金学院学习，2010年7月毕业于贵州大学材料科学与工程专业，硕士学位，并进入贵州轮胎股份有限公司工作。自开始工作以来，我一直积极进取，充满激情，在思想、工作、生活上都严格要求自己，因为我知道，今天的成就来自于昨天的努力，明天的辉煌必须从今天开始创造。

2010年7月19日，我进入贵州轮胎股份有限公司工作的第一天。在这一天公司根据我们的专业和公司的岗位需要给我们制定了实习计划，当我看到自己的实习计划里没有一分厂（炼胶中心），我找到人力资源处的处长问缘由，给我的回答是考虑到我是女生，炼胶中心的环境比较恶劣，炼胶中心的工作人员每天下班的时候脸上、衣服上全都是黑色的炭黑，所以就没有安排我去炼胶中心实习。当时我就要求公司安排我到炼胶中心进行实习，我工作需要我学习关于炼胶的知识，我需要知道炼胶的生产过程，需要知道用什么样的原材料，以及胶料的混炼工艺等等，如果因为女生的原因就不去学习，那我以后的工作就很难开展。这几年工作中，遇到很多人问我，一个女生，而且还是研究生，为什么不做一份办公室的工作，而是到轮胎厂来搬胶料，推轮胎，还经常因为跟踪试验胶料把自己弄的一身炭黑，我的回答一直都是我喜欢这份工作，所以这些也就不在乎了。我学的是高分子专业，做轮胎配方这份工作可以用到我学到的知识，虽然艰苦一点，但是我心里是高兴的。我当初选择了贵州轮胎，选择了这份工作，就要脚踏实地的去学习、去工作，把自己这些学到的知识用到自己的实际工作中。

2011年，我在部门同事和现场工人师傅的建议和帮助下，成功的完成了我们公司五分厂双模硫化车间硫化胶囊的修补工作，通过不断的调整修补胶和修补胶浆的配方和不断的摸索试验，终于开发出胶囊的修补胶和修补胶浆，解决了五分厂双模硫化胶囊的使用次数低，一旦损坏就在无法利用的问题，也降低了公司在轮胎硫化过程中的生产成本。

2012年，我公司的销售商反应，公司生产的几个规格轮胎在使用过程中容易出现胎面脱接头现象，导致轮胎使用的时间不是很长，就不能再继续使用。由于轮胎胎面接头的粘结强度，以往是通过轮胎的使用来评价其强度的好坏，此方法时间比较长，并且受轮胎的使用环境影响较大，所以如果进行轮胎胎面接头的改进工作，首先面临的就是怎么定量的评价轮胎胎面接头的强度问题。在领导和同事的建议下，终于找出测试轮胎胎面接头的粘结强度的方法。通过不断的实验摸索，终于找出了一套确实可行的方法，解决了以往我们通过轮胎的使用来评价轮胎的接头问题。

2012年年底，我们公司的合作客户反映，我公司生产的压路机光面胎不耐油，导致轮胎的使用时间比较短，使费用增高。针对此问题，我们部门专门开会研究，决定开发耐油胎面，专门针对有耐油需要的客户。接下来的工作就是查找资料，怎么样才能使轮胎既能耐油，性能还不受影响？我找了几种材料进行试验，终于找到了一种材料比较适合做轮胎，但是该材料加工方面不如常用的橡胶材料，所以又面临的问题是怎么调整该材料的加工工艺，在不断的试验，不断的摸索中，历时将近一年时间，我们终于成功的将此耐油配方研究出来，此配方的耐油性能比我们正常生产的胎面配方有大幅度的提升。2013年我们将耐油试验轮胎，发到了我们的客户进行装胎试验，反映很好。2013年7月我公司开始给此客户提供耐油胎面的轮胎，到现在还未有负面的反映。

工作几年来，我先后获得了贵州轮胎股份有限公司的十佳青年、优秀党员、十佳党员的荣誉，我们的胶囊修补小组在2012年获得了贵州省优秀质量管理小组的荣誉称号。几年来的工作中，我深深的体会到活到老学到老这句话，学校交给了我们许多的专业知识，让我们能在这个社会中立足，但是自己要有所发展，有所进步，还要在生活、工作中不断的学习。社会发展的步伐很快，要让自己时刻的保持学习的状态，才能在今后竞争日趋激烈的社会中立于不败之地。因此，我把耐得住平淡，努力工作作为自己的准则，严谨、细致、求实、脚踏实地埋头苦干，做到干一行，爱一行，钻一行。

人海茫茫，每个人都在弹奏着自己的生命乐章，有的清丽婉约，有的雄浑壮阔，有的也许一生也没有奏出一曲和谐的音符，但只要尽心尽力了，便不必悔恨与遗憾。在处处充满艰辛的人生旅途上，我不祝自己一帆风顺，因为真正的一帆风顺是没有的，我只愿自己永远坚强，在漫长的人生旅途上，一步步走向成熟。